买车时，很多人关注发动机、空间和油耗，却往往忽略了空调系统的实际表现。其实，一套制冷制热速度快的空调，直接决定了你冬夏两季的驾乘舒适度。根据我多年用车和与车友交流的经验，空调效果并非单纯由价格决定，而是与车辆的动力配置、压缩机类型以及空调系统的设计密切相关。有些车看起来配置很高，但空调实际体验却不尽如人意。
什么车制冷效果最好
日系车在制冷效果方面向来备受赞誉，口碑极佳，特别是丰田和本田旗下的部分车型。就拿丰田卡罗拉、凯美瑞来说，它们所配备的空调压缩机功率较大，而且其设定逻辑偏向保守，一旦开启，几乎在瞬间就能让人感受到丝丝凉意。
德系车诸如大众、宝马，其制冷效果处于中规中矩的水平。不过，由于发动机热效率高，制热效果来得十分迅速。而一些国产车以及部分美系车，由于受到成本因素或者设计取向的限制，在大太阳底下时，降温速度或许会稍微慢一些，需要等待一段时间才能明显感受到凉意。
展开剩余66%空调制热为啥有的车快有的慢
纯燃油车与混动车在制热逻辑方面存在着本质性的差异。传统燃油车依靠发动机产生的余热来实现制热功能，在寒冷的冬天，当车辆水温尚未上升到合适温度之前，吹出来的仅仅是冷风，这完全是由物理特性所限制的情况。一般而言，需要将车开出去两三公里之后，车内才会逐渐暖和起来。
而混动和电动车则截然不同，它们大多采用PTC热敏电阻加热方式，甚至部分车型还配备了热泵空调。以比亚迪的混动车型以及特斯拉为例，当驾驶者一上车开启暖风时，电加热丝便会立刻开始工作，几乎能够做到零延迟地吹出热风，这无疑是技术不断迭代所带来的体验升级。
哪种压缩机影响制冷速度
压缩机堪称空调制冷的核心关键所在。在家用车领域，主要存在定排量和变排量这两种压缩机类型。小排量车辆大多选用定排量压缩机，其工作呈现开关式状态，制冷效果极易受到发动机转速的影响，一旦遇到堵车情况，制冷效果便会变差。
而大部分主流的B级车及以上车型所采用的变排量压缩机，能够依据制冷需求自动对工作容积进行调节。这种压缩机不仅制冷速度极快，而且当温度恒定之后，给人的体感会更加舒适。要是你格外看重制冷速度，那么在选车的时候可以留意一下车辆是否配备自动空调以及变排量压缩机。
后排空调出风口是不是必备
这个配置对空调整体效果的影响远比想象中大。没有后排出风口的车，前排已经冻得发抖了，后排乘客可能还在流汗，冷空气循环需要时间。尤其是车身较长的SUV或MPV，后排出风口几乎是必需品。像本田奥德赛、别克GL8这类MPV，不仅有三区独立空调，车顶还有通风道，能快速让全车温度同步，这才是真正意义上的空调效果好。
你在选车时免费配资炒股入配资平台，会把空调的制冷制热速度放在第几位来考虑呢？欢迎在评论区聊聊你的看法，顺便点赞分享给更多准备买车的朋友看看。
发布于：湖南省天创优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯
